« Машинна вишивка для спроможних людей   |   Гарантійні документи »

Конструкційні особливості

Електронний регулятор проколу голки - щоб машина легко справлялася з тканинами будь-якої щільності і товщини, регулятор завжди забезпечує максимальний тиск, з яким голка повинна проколювати тканину незалежно від швидкості обертання двигуна. У деяких моделей є можливість обмежити швидкість шиття, і потужність мотора перерозподілятиметься на користь збільшення пробійної сили голки.
Така функція передбачена спеціально для роботи з грубими тканинами.

Рукавна платформа (або вільний рукав) - присутній практично у всіх сучасних швейних машин і полегшує обробку вузьких деталей (рукавів, брючин і т.п.)

Столик для розширення робочої поверхні виконує зворотну функцію: полегшує роботу з великими виробами, наприклад, ковдрою або завіскою. Входить в комплект до деяких машин, наприклад орієнтованих на квілтінг.

Транспортер тканини - механізм, що відповідає за пересування матеріалу під лапкою. Нижній транспортер - це гребінка, розташована під притискною лапкою, яка завжди задіяна і окрім просування матеріалу регулює довжину стібка (за винятком випадків примусового відключення транспортера, наприклад при штопці або вишивці).
У деяких моделей передбачений верхній транспортер, який допомагає протягувати верхній шар тканини. Верхній транспортер дуже корисний при роботі з тонкими, слизькими, проблемними тканинами.
Він може бути або додатковою приналежністю (тоді він встановлюється замість притискної лапки), або вбудованим елементом (система IDT у машин мазкі Pfaff - при необхідності транспортер опускається на тканину за лапкою).

човник, що Коливається, - цей човник багатьом знайомий по старих швейних машинах і вітчизняних моделях марки “Чаю”. Він до цих пір застосовується в недорогих моделях всіх виробників, його недоліки - це обмеження швидкості шиття і довжини стібка, а також помітна вібрація при роботі. Розташування самого човника (і шпульки) - вертикальне.




Корисні статті


Схожі записи